Video de prueba en Murillo de Gallego

Probando en esto de editar videos, de finde por Murillo de Gallego.

Equipaje

Al organizar un viaje de estas características, el no sobredimensionar el equipaje es algo muy importante, en una moto el espacio es reducido y no conviene cargar con cosas inútiles.

Dividiré mi equipaje en 5 grupos.

1)      Equipo de acampada. Mientras sea posible y sobre todo en países desarrollados intentare dormir de acampada y cocinar algo. No es que sea un romántico empedernido, me gustaría ir de 5 estrellas en 5 estrellas, pero lo que sé seguro es que no soy millonario.

 

-          Saco de dormir: Ferrino Lightec 750.

      -          Colchoneta: Exped Downmat 7M.
      -          Tienda campaña: Ferrino Lightent 2.
      -          Cocina gasolina: Soto.
      -          Cargador solar: Flexcell con batería.
      -          Filtro de agua: Pocket de Katadyn .
      -          Linterna de leds recargable con toma mechero.
       -           Set de menaje de cocina de acampada.

       2) Equipo electrónica. Lo necesario para sacar fotos, tomar vídeos y poder compartirlos. A parte GPS con mapas para la ruta y un localizador vía satélite para poder dar una alerta en caso de emergencia.

-          Ultrabook Axus Ux21.

      -          Cámara video Panasonic Full HD HC-V100.
      -          Cámara Contour HD en el casco con varias baterías.
      -          Cámara GoPro Hero3 Silver en la moto con varias baterías.
      -          Cámara fotográfica Canon EOS 400D.
      -          GPS Garmin Zumo 660.
      -          Localizador y Messenger por satélite, SPOT 2.
      -          Transformador 12-230 V para usar con el mechero de la moto.
      -          2 Discos duros de 2,5” de 1T de capacidad.
      -          Varias memorias USB.
      -          Me queda comprar un smartphone liberado (o liberarle), ya que el móvil que tengo es una patata.

 

 

       3) Herramienta y repuestos. Lo justo para poder salir de un apuro, y hacer algo de mantenimiento.

      -          Llave carraca de ½ “.

      -          Destornillador plano-estrella.

      -          Juego de puntas Thor: macho de 25, 30, 45 y 50; y hembra del 12.

      -          Puntas allen de 8 y 22.

      -          Vaso del 13 y del 14.

      -          Vaso para bujías del 14 + alargador para carraca de 1/2”.

      -          Llave especial para soltar filtro de aceite + llave vertido aceite en cilindro.

      -          Juntas de 16 mm para el tornillo del aceite.

      -          Lata 1l. aceite en hueco bajo depósito gasolina.

      -          1 filtro aceite.

      -          4 bujías NGR.

      -          2 lámparas H7.

      -          1 juego de pastillas de freno, delanteras y traseras.

      -          1 juego de desmontadores.

      -          1 cámara de 19”.

      -          1 rollo de cinta americana .

      -          Compresor a 12V.

 

4) Ropa. La de la moto y lo justo para cambiarse y salir a dar una vuelta.

-          Traje agua Dainese 2 piezas.

      -          Pantalón + chaqueta cordura Dainesse (gore-tex).

      -          Botas Alpinestars (gore-tex).

      -          Tres pares de guantes: 1) Dainese New Jerico (para frío intenso)     2) Unos Bikers (gore-tex) para frio.         3) Unos Dainese viejos de verano

      -          Unas camisetas, mudas, calcetines, pantalones cortos,……….. lo típico para cuando te bajas de la moto.

 

5) Documentación:

-          Pasaporte. Si es posible que este en vigor hasta 6 meses después del viaje mejor.

      -          Visados que sean necesarios obtener aquí, el resto se conseguirán por el camino.

      -          Seguro médico.

      -          Fotocopias de DNI y del pasaporte; y fotografías tamaño carné. Para los futuros visados.

      -          Carné de passage.

      -          Carné de conducir internacional.

      -          Tarjeta internacional de vacunación.

      -          Tarjetas de crédito y dólares en efectivo.

      -          Mapas en papel.

 

Tengo un dicho siempre que salgo de viaje, si algo se te ha olvidado es que era prescindible. Pero hay que tener cuidado, esto no siempre se cumple, en una ocasión me fui sin la cartera; es decir, sin tarjetas de crédito, carné de conducir y DNI. Tuvieron que mandármela por mensajería.