Cruzando un pueblo rumano en los Cárpatos

31 - 05 - 2.013 Día 21

            El post de hoy va dedicado a Koper Field, porque sin su colaboración el recorrido de hoy no habría sido este.

Con la tormenta de anoche en la pensión se fue la luz e internet nada mas colgar la crónica. Como Europa no me lo he preparado mucho y tampoco he traído mapas no pude mirar exactamente a donde iba a ir hoy, así que he bajado a ver Sighisoara y de paso a buscar alguna wifi libre.

Sighisoara muy guapo, de noche y con tormenta te esperarías a Drácula en cualquier esquina. Edificios medievales sin restaurar y las casas con un cierto aire al Tirol austríaco.

Cerca de donde he aparcado la moto he pillado una wifi libre, me ha pitado el móvil y tenía algunos mensajes en facebook, uno de ellos era de Koper Field “harás la transfagarasa?”

No tenía ni idea de que era eso, he mirado en internet y joder … estaba al lado y es una de las mejores carreteras de montaña de Europa. Pues pa allá vamos. Por cosas como esta os ponía en la página que describe mi ruta que si conocéis, habéis oído hablar, habéis estado ….. en algún sitio que merezca la pena en los países que voy a recorrer que por favor me lo hagáis llegar, mi ignorancia a veces es muy grande, je,je …

De camino a laTransfagarasa he atravesado la Rumania profunda, pueblos totalmente agrícolas con carros de caballos, los hombres vestidos de negro y con sombreros negros de ala ancha, las mujeres vestidas de rojo y blanco con traje tradicional. Bonito pero tela para vivir ahí y así.

Al llegar a Cartisoara que es donde comienza la 7C o Transfagarasa, se veía que en las montañas el cielo estaba mu negro mu negro y un cartel en rojo que no me acuerdo que ponía se asemejaba mucho a los “FERME” franceses. Suponiendo que iba a estar cerrado y que iba a tener que darme la vuelta en cualquier momento, he seguido hacia adelante.

En cuanto he comenzando a subir se ha puesto a llover y hacia mucho frio, traje de agua, forro a la chaqueta, cámara a grabar, pero he seguido con los guantes de verano luego me arrepentiría. La carretera ha comenzado a serpentear y según ascendía había una niebla que en algún tramo me ha hecho ir en 1ª, no veía nada.

Ha comenzado a aparecer la nieve en las cunetas, seguía subiendo, 3,5º. La carretera se estrecha a escasos 2,5 metros de ancho con taludes de nieve de unos 4 metros a ambos lados, pienso por un momento, en donde me estoy metiendo…. Hay piedras y desprendimientos de nieve que a veces esquivas pero a veces hay que pasar por encima, no queda otra.

Sigo hacia arriba sin ver lo que hay 5 metros por delante de mí, de repente dejo de subir; veo a unos chavales con esquís, voy llaneando y veo agua a mi derecha, esta semicongelada, recuerdo que en el mapa había visto que hay un embalse. A los 100 m no puedo continuar, poco antes de la boca de un túnel hay un alud que borra la carretera. Vuelta pa atrás, paro porque me duelen las manos del frío (con los calentadores a tope), unos minutos hasta que vuelven en sí, saco unas fotos, guantes de invierno y para abajo.

Al bajar el tiempo ha mejorado mucho, se ha ido parte de la niebla, he podido ver por donde había subido y sacar unas fotos.

En Sighisoara cuando tenía wifi había pillado una habitación en Pitesti, que es donde acaba la Transfagarasa, 15 €, así que ahora tenía que rodear los Cárpatos para ir a dormir, y seguir la ruta de mañana, unos 250 km. Que por las carreteras de aquí y a 50 km/h parecen 500, hoy he visto otros 4 radares en pueblos a 50 km/h, pero ya iba con la lección aprendida.

Mañana al Castillo de Bran, el de Drácula.

30 - 05 - 2.013 Día 20

            Ayer por la noche ya empezó a llover otra vez, tal y como estaba el cielo era cuestión de tiempo. Ponerse el traje de agua antes de salir (creo que de momento es la prenda más usada del viaje, je,je…) y hacia Rumanía. Me quedaban 4.130 forint (unos 10,5 €), en que invertirlos antes de cruzar la frontera, pues en gasofa, he cogido la garrafa que llevo de 10 l. y con ojo de no pasarme he echado 4.127 forint de gasolina.

Al cruzar la frontera en la húngara ni me han parado y en la rumana enseñar el pasaporte. Anoche mire el internet el cambio de la moneda, el 1 de enero de 2.014 adoptan el euro pero de momento es el leu (lei en plural); 1 € = 4,35 lei, nada más cruzar había muchas oficinas de cambio y en algunas ofrecían a 4,32, que está muy bien pero he decidido cambiar más adelante.

Las carreteras están bastante echas polvo, hay algún tramo bueno pero de repente te encuentras con un agujero que como metas la rueda delantera sales volando por encima de manillar, hay que tener mucho cuidado sobre todo si se lleva un coche delante.

Se nota más pobreza que en Hungría, es habitual ver carros de cuatro ruedas tirados por un solo caballo; al atravesar algunos pueblos ves que solo la carretera principal esta asfaltada, el resto es mezcla tierra-todouno. También me ha recordado un programa, creo que era de callejeros viajeros, en el que salían las casas que se hacen los rumanos que están currando en el extranjero en su país; pasas por un pueblo super-pobre y de repente ves que se están construyendo dos mansiones cutres supersobrecargadas estilo rococó y con verjas metálicas por todo los sitios, os suena? Hoy no he podido hacerlas fotos por la lluvia y porque los arcenes son como pistas de ripio, entrar apurando frenada es jugártela; ya sacare alguna foto.

Tan pronto ves un Q7 o un Mercedes inmenso, como ves un carro de caballos; parece que hay mucha desigualdad social.

 La intención de hoy era llegar a dormir a Sighisoara, ciudad medieval Patrimonio de la Humanidad, pero antes he parado en Cluj-Napoca. Cuando estaba a unos 80 km miro el GPS y veo que marca las 13:05, pienso, no puede ser no es tan tarde, miro la moto y marca las 12:05, consecuencia….. en Rumania ya se cambia la hora, efectivamente es una hora más que en España. Cluj-Napoca es una ciudad bastante grande y con mucho tráfico, lo que unido a la forma de conducir de los rumanos ha hecho que me queme un poco (hay que ir acostumbrándose para India). He sacado cuatro fotos en el centro y he cambiado dinero (Explicación sobre si es mejor cambiar o sacar en el cajero: En el cajero cobran una comisión, esta de pende de los países, en unos es una cantidad fija saques lo que saques y en otros es un 4% del valor retirado. Sabiendo el cambio oficial del día y lo que te ofrecen en las casas de cambio, se saca la cuenta de que te convienen más.); en esta ocasión salía menos perjudicado cambiando.

 

 

 

 

Con lo de la hora perdida eran ya las 16:20 así que me he dirigido hacia Sighisoara, a lo largo de la carretera hay muchos pueblos alargados semivacíos en los que el límite de velocidad es de 50 km/h, se hacen eternos. En dos de ellos había visto ya el coche de la poli con el radar, pero en el tercero que estaban me lo he comido de lleno.

A la salida del pueblo hacia una curva y luego al fondo una recta como de 300 m, nada más tomar la curva he visto un coche de policía aparcado en el sentido de la marcha en el arcén derecho, he tardado un poco en desacelerar pues estaba muy lejos y yo creía que me sacaría la foto al pasar a su lado. Pues no, me llevaba enfocando desde que he aparecido por la curva, llevan el radar debajo del espejo retrovisor interior mirando hacia atrás. Al acercarme sale un poli del coche y me manda parar en el arcén, ¡ojala sea solo para pedir la documentación! Pero lo dudo.

Efectivamente, me dice que iba a 75 km/h en una zona de 50 km/h, me hago el tonto y me señala mi GPS, ves ahí lo pone 50 km/h. Sabía que tenía razón y que iba rápido, pero había que intentarlo. Me dice que la multa es de 375 leis, pero que por pronto pago si la pago hoy o mañana son 150. Puedo págasela a él directamente o pagarla en una oficina de correos y mandar por fax el justificante a la Comisaría de Policía. Le intento regatear, pero no cuela; cuando se la voy a pagar en mano me dice, ¿ha bebido usted algo? Si le hago soplar y da, es retirada de carnet e inmovilización del vehículo, le digo que no e insiste, ¿seguro?

¿Mira hazme soplar y si doy 0.0 me devuelves los 150 leis ok? Se descojona, me hace la multa y el recibí del dinero y me dice que me pire. Antes de marcharme me indica que valla con cuidado que de camino a Sighisoara hay más controles. A partir de ahí a 50 km/h clavado en el los pueblos y he visto otros 3 radares.

 

He llegado al hostal que había pillado por 19 € ya anocheciendo, mañana veré el pueblo.

 

 

 

29 - 05 - 2.013 Día 19

             He tomado rumbo a Rumanía, pero antes quería visitar la zona de la gran llanura húngara, situada al sureste del país. El primer pueblo que he visitado ha sido Csongrád, había leído en alguna página de internet que es típica por sus tejados de paja al estilo tradicional. He recorrido todo el pueblo de arriba abajo y no he visto ni un solo tejado que no sea de teja.

Continuando hacia el sur no dejaba de atravesar campos y más campos de soja, trigo y maíz; no es como yo me lo imaginaba, me esperaba una estepa o algo así, con sus caballos y sus ovejas pastando y solo me he encontrado con una llanura con kilómetros y kilómetros de campos de cultivo.

 

El siguiente pueblo que he visitado ha sido Szeged, es una ciudad universitaria situada muy cerca de las fronteras serbia y rumana. Mucha calle peatonal con terrazas y obras por todos sitios. Eso de las obras es algo muy común en Hungría, todo está en obras, carreteras, parques, edificios,….. aquí hay curro en el ladrillo no como en España.

 

 

He ido subiendo hacia Debrecen pasando por Bekescsaba, también todo en obras. Había cogido una habitación en Hajduszoboszlo un pueblito próximo a Rumania a la altura central de Hungría (15 €), en este pueblo está el mayor balneario de Europa, mucho jubilado alemán y aparte de eso na de na.

Hoy no ha llovido, ha estado todo el día nublado amenazando que iba a caer pero al final ha aguantado; eso sí ha hecho mucho bochorno y unos 26-28º. Mañana a Rumania, y este país me lo tomaré con mas calma.

 

 

28 - 05 - 2.013 Día 18

           Tocaba ir a visitar Budapest y recoger el pasaporte en las oficinas de DHL. Antes he parado en Esztergom a sacar unas fotos.

            Al cruzar la frontera Eslovaquia – Hungría un grupo de policías que estaba aburrido me ha hecho sacar la documentación de la moto y el carné de conducir, todo en orden. Tenía el depósito vacío, indicaba que me quedaba para 7 km; ayer forcé un poco en no llenar para ver qué precio tenía en Eslovaquia, más cara que en Hungría; he mirado en el GPS y tenía una gasolinera a 4 km en dirección sur, bien. Al llegar esta cerrada, busco otra vez en el GPS y la siguiente más cercana esta a 17 km, me dirijo hacia ella en marchas largas y veo como el indicador de km a realizar con el depósito marca 0, tras 10 km temiendo que se pare de repente llego al surtidor y echo 32,76 litros, el depósito es de 33. Por los pelos.

Al llegar a Budapest he ido directo a por el pasaporte, ya lo tengo con su visado de India.

Después a dar una pequeña vuelta por Budapest, ya lo conocía de un viaje que hice hace unos años con la CBR.  He aparcado enfrente del puente y he subido a recorrer la zona del castillo, después el Parlamento y la zona peatonal.

 

 

 

Cuando ya me marchaba hacia el hostal en la moto oigo llegar un mensaje al móvil, justo antes de salir había estado conectado a una wifi que he pillado libre y he pensado, no puede ser, me he alejado bastante no puede tener cobertura aquí. Justo he tenido que parar en un semáforo y he aprovechado para mirar el móvil, le llevo en un bolsillo delantero de la chaqueta. Era un sms de Álvaro, el motero madrileño que nos dejo las notas en Dubrovnik, decía lo siguiente: “Te acabo de ver cruzando el puente de Budapest! 2º intento para tomar una cerveza? Un saludo” No me lo podía creer, que casualidad. Quedamos en la base del funicular en 10 minutos. Hemos estado un par de horas charlando y tomándonos la esperada cerveza.

Él se queda todavía unos días en Budapest y luego toma rumbo Praga, Viena y Kracovia; yo mañana tiro hacia Rumania. Nos despedimos y nos deseamos mucha suerte mutuamente.

 

 

27 - 05 - 2.013 Día 17

            Otra vez lluvia desde la mañana, lo de ayer fue un espejismo. Antes de salir he rellenado unos 300 ml de aceite al motor, que ayer a última hora ya me lo pedía. De momento en los kilómetros que le he hecho a la moto siempre sobre los 7.000 después del cambio de aceite me pide rellenar; llevo un bote de 1l. en el hueco que tiene la Adv. bajo el depósito, cuando se acabe tendré que comprar por ahí.

Hoy tenía que subir hacia Budapest ya que mañana me llega el pasaporte, he ido bordeando la costa norte del lago Balatón; es la playa de Hungría, mucho camping vacío, aquaparks, amarres para veleros …… pero ni un alma; aunque con el tiempo que hace no me extraña.

He subido hasta Esztergom justo encima de Budapest, que leí que tenía algo para ver; iré mañana a primera hora, buscando habitación he acabado en Eslovaquia. En Esztergom cruzas el rio y al otro lado esta Sturovo que es Eslovaquia y tiene mejores precios, estoy en un apartamento con cocina, parking, tele por cable y wifi por 17 €. Mientras siga este tiempo y estos precios creo que la tienda va a estar guardada.

En Hungría la moneda es el Forinto, 1 €=289,33 forint. La gasolina por lo que he ido viendo al pasar está entre 408 y 414 forint, eso la de 95; hay también de 85 a 385 forint mas o menos. Al igual que en Suiza aquí también está más caro el gasoil que la gasolina. He notado que desde hace ya una semana me ha bajado el consumo, mucha carretera secundaria en 5ª o 6ª a 90-110 km/h; con un depósito (unos 31-32 l.) hago unos 700 km.

Me preocupa el neumático delantero, parece un slick, es un Anakke 2 con unos 29.500 km; el trasero lo cambié antes de salir con 22.000 km, y el delantero parecía que iba a aguantar. La intención inicial era cambiar las dos gomas en Estambul y poner tacos, y ya en Nueva Delhi poner tacos otra vez. Pero veo que la trasera va a llegar muy nueva a Estambul y la delantera si la tengo que cambiar antes pues ya te digo. Lo que no sé es si ir con mixtas por Turquía, Georgia, Armenia, Azerbaiyán, Irán, Pakistán; lo consultaré con la almohada esta noche…

                                                         Descargando videos

 

La cena de esta noche: pasta con bonito y refrito de ajos con aceite de oliva; le falta un toque de guindilla (pero estaban en la maleta de Igor). Todo ello regado con sucedáneo de zumo de naranja.

 

Mañana Budapest.

 

 

 

 

26 - 05 - 2.013 Día 16

            Pues no sé si el Mati ha subido a Begoña donde Maritxu o no pero esta mañana al levantarnos no había ni una nube.

Desayunar, hacer el equipaje y despedirnos; Igor se va ya para Baraka y yo para Galdames, pero por el lado largo…..

Ayer estuve mirando el tiempo en internet y daban lluvia siempre al este de Venecia por lo cual mire para reservar una habitación en Hungría, cerca del lago Balatón. Pille un estudio por 18 €. Cuando salía de San Biagio dirección Hungría, veía los Dolomitas nevados y con el cielo totalmente despejado, así que de repente se me ha ocurrido, ¿y si me voy a la Grossgrockner?, no queda muy lejos, dicho y hecho.

He cruzado los Dolomitas, y he entrado en Austria por San Cándido, luego dirección Lienz y al Hohe-Tauern. Por fin he podido hacer la Grossgrockner en moto, estaba muy nevado, las lluvias de estos últimos días allí han sido todo nieve, hacía mucho frío y me he tenido que poner el forro de la chaqueta por primera vez en el viaje; la temperatura a las 13:00 era de -1,5º. He grabado en video todo el recorrido, haber si esta semana que voy a estar un poco esperando al pasaporte cuelgo ya de una vez unos videos.

 

 

 

La he hecho al revés de cómo la intentamos hace una semana, entrando por Heiligenblut y subiendo primero al glaciar Pasterzengletscher, luego hacia el Edelweiss-Spitze y salir hacia Zell Am See. Ya tengo la pegatina pero no he tenido tiempo ni de pegarla.

 

 

 

Todo muy bonito, contento por poder haber subido, pero estaba en Zell Am See, eran las 15:30 y me quedaban 450 km por carreteras secundarias hasta la habitación que había cogido en Hungría. Ha sido un día matador, 776 km por estas carreteras pero ha merecido la pena. He llegado sobre las 21:00 a la habitación y lo primero nada mas quitarme la ropa ha sido tirarme un momento en la cama a descansar.

 

 

 

 

 

25 - 05 - 2.013 Día 15

          ¡Que alguien cierre el grifo que se ha dejado abierto! ¡Qué no deja de caer agua!

Esta mañana para variar, ponerse el traje de agua antes de montar en la moto, el amigo Igor no lleva pantalón de agua, le quedaba “un poco justo” y le ha reventado.

Tomamos rumbo Venecia y al de media hora descarga un aguacero que parecía que se caía el cielo, lgor todo empapado. Aparcamos las motos en St. Giuliano, esta a las afueras de Venecia y sale un barco-bus que te lleva hasta el centro. Ida y vuelta 15 €. Tras cambiarse Igor de ropa cogemos el barco.

Sigue lloviendo, al llegar a la plaza de San Marcos vemos que está un poco inundada, pero no es por las mareas, es por lo que ha llovido; está un poco hundida y no tiene sumideros.

 

 

Pateada por Venecia de un lado a otro, comer unas porciones de pizza y al hotel que habíamos cogido en San Biagio Di Callalta, a 38 km de Venecia, 48 € la doble con desayuno y wifi.

 

 

 

 

 

 

Mañana tomo rumbo a Hungría ya en solitario, a ver si el que se ha dejado el grifo abierto lo cierra ya de una p….. vez y hace un poco de solito.