23 - 07 - 2.013 Día 74

Sin mucho madrugar, he desayunado a las 9, he ido al Monasterio de Tatev, a unos 25 km de Goris. Había leído que no se podía llegar por carretera, que hay que coger un teleférico; en el GPS llevaba las coordenadas del monasterio y cuando he llegado al teleférico el GPS me mandaba continuar unos 8,5 km todavía, le he hecho caso. De esos 8,5 km tres o así son carretera y el resto una pista aceptable que serpentea por la montaña hasta llegar al monasterio. Si se llega en autobús habrá que coger el teleférico, pero en coche o moto puedes ahorrarte ese gasto y llegar justo hasta la entrada.

Para ir acercándome hacia la frontera el siguiente pueblo es Kapan, podía regresar hasta Goris y bajar por la E117 o seguir de Tatev hacia adelante y bajar por la H45, la H45 estaba claro que iba a ser todo pista, unos 45 km. No hay prisa pues vamos por ahí, en general buena pista salvo un par de puntos que estaban sacando madera.

Llego a Kapan sobre las 13:30 y voy a buscar un sitio donde comer, me apetece algo de pollo y descansar un día de la pasta, estoy seguro de que en Nepal todavía estoy comiendo pasta comprada en el Carrefour de Barakaldo, ja,ja … Me he pegado un atracón, pollo y medio con una botella de agua de 1,5 l, 3.100 dram (5,75 €). Tras reposar un poco me he recorrido todo el pueblo buscando algún hotel, he visto dos, uno muy cutre y el otro peor.

Así que se me ha ocurrido volver atrás y ver el monasterio de Tanahat que me pase al venir con el alemán y dormir en el mismo sitio de ayer. Esta vez he subido hacia Goris por la E117 y me ha sorprendido que también tiene algún pequeño tramo sin asfaltar. De Goris a Tanahat quedaban unos 62 km, 20 por la carretera principal y 42 por una secundaria, en Armenia hablar de una carretera secundaría es imaginarte que va a ser una pista.

Sisian.

Y así ha sido, en cuanto que girado en el cruce ha desaparecido el asfalto, eso si la pista bastante buena, tras 42 km he pasado el punto de las coordenadas del GPS y allí no aparecía nada, he seguido otros 5 km y tampoco, se veía por lo menos otros 5 km en el horizonte y nada. Estaba atardeciendo, me quedaba para volver 47 km de pista y 20 de carretera y ya he visto bastantes monasterios; así que me he dado la vuelta y me he dirigido a dormir al B&B de Goris.

Goris.

Monumento al genocidio armenio en Goris

 

 

 

22 - 07 - 2.013 Día 73

             Hoy antes de marcharme del hotel que ido a conectarme a internet para hacer las gestiones que tenía que realizar antes de cruzar a Irán y la wifi no iba, bueno bastante que ayer no se colgó subiendo el video, tardo más de ocho horas.

 Tras recoger todo y abandonar el hotel ni corto ni perezoso me he dirigido al Marriott, he aparcado en su parking reservado, he sacado el portátil, me he conectado a la wifi que tiene libre y he hecho lo que tenía que hacer; todo con el aparcacoches al lado mirando la moto. Este igual se pensaba que por ir con una BMW iba a entrar y todo, jajaja …

De camino hacia el sur primera parada en el monasterio de Khor Virap, otro monasterio más, lo único que tiene Armenia son monasterios y más monasterios.

Lo de detrás de la nube , al fondo, es el monte Ararat.

 

De Khor Virap a Noravank, más al sur y encajonado en un desfiladero que lleva su mismo nombre.

Eran ya las 13:30 y he parado a hacer la comida en un parada de autobús, no había ninguna sombra, hacia 36º y pegaba el sol de plano. Justo cuando ya había acabado y tenía todo recogido listo para continuar la marcha ya llegado un alemán (no recuerdo su nombre). Es de Düsseldorf y se está recorriendo todo el Caucaso en tres semanas, ya había pasado por Turquía, Georgia, Irán, ahora Armenia, e iba hacia Nagorno Karabaj para regresar por Rusia y Polonia a Alemania de nuevo.

Para mi gusto viaja demasiado rápido, pero es lo que hay cuando solo se tiene 3 semanas de vacaciones y hay que volver a currar. Me dice que si vamos un rato juntos, yo pensaba ir hacia otro lado pero dicen que la convivencia es a veces ceder uno y a veces el otro no …, así que cambio mi recorrido y le digo que le puedo acompañar hasta Goris. De ahí el cruzará a Nagorno y yo regresaré unos kilómetros a ver el monasterio de Tatev.

En Goris veo un B&B y pregunto por el precio, 6.000 dram (11 €) con desayuno y wifi, me quedo; iré mañana a Tatev ya que todavía tengo que rellenar dos días.

Al final ayer no pude ver la carrera, y creo que me perdí un carrerón de Márquez, no?

 

 

  

 

21 - 07 - 2.013 Día 72

            Esta mañana que ido a visitar el Monasterio de Geghard que esta unos 20 km al noreste de Yereván.

 

 

Yereván al fondo bajo la nube de polución

Después, ya en Yereván he entrado en un super a comprar algo de comida, lácteos y fruta; hoy es domingo y al contrario que ayer esta todo abierto. El resto del día en la habitación montando y subiendo el video de Georgia.

Hoy, casi dos meses y medio después de salir de casa, he comido mi último sobre de jamón ibérico no vaya a ser que en la frontera de Irán me lo confisquen. En teoría no se puede pasar productos de cerdo o ave a través de casi todas las fronteras del mundo, yo en todos mis viajes he ido siempre muy bien surtido de productos ibéricos y no he tenido ningún problema pero si he visto como en el aeropuerto de México le quitaban a una señora los sobres de jamón que llevaba en el equipaje de mano. Es mejor no arriesgar y disfrutarlo ahora …

Mañana salgo de Yereván e iré bajando poco a poco hacia la frontera con Irán, no sé si pillare más wifis antes de la frontera, espero que sí. Cruzaré el jueves por la mañana y calculo que estaré unos 15-20 días recorriendo Irán, luego paso a Pakistán y llegar lo más rápidamente posible hasta Lahore. De Lahore aunque no lo tenía previsto seguramente subiré 4 o 5 días a perderme por la Karakorum Highway para después regresar y cruzar por Atari a India.

Es muy probable que hasta India no tenga conexión a internet, aunque creo que en Irán hay en algunos lugares, mis familiares y amigos íntimos sabrán de mí por los mensajes vía satélite que envió cada noche junto con mi posición; espero entendáis que esto no lo comparta, no me apetece que cualquiera pueda saber mi posición exacta todas las noches, es por mi seguridad.

A por la primera frontera “de verdad”. 

GEORGIA

20 - 07 - 2.013 Día 71

            Hoy no quería madrugar mucho para que no se me hiciera el día largo pero a las 7 de la mañana ya estaba despierto. Una afeitadita que tenía ya unas barbas … una ducha y sobre las 9 a ver dos cosas que me faltaban de Yereván y de compras.

La ciudad estaba vacía y muchos comercios cerrados, lo primero a ver La Cascada. Es un monumento al más puro estilo soviético, se comenzó a construir en 1.970 y todavía hoy continúan las obras. Se compone de un montón de fuentes pero el agua no fluye por ellas, eso sí hay al menos una decena de vigilantes de seguridad. En el parque que hay en la base hay varias estatuas una de ellas de Botero.

Tras sacar unas fotos de la Plaza de La República, dar una vuelta por las calles adyacentes y comprar la pegatina de Armenia en una tienda de souvenirs he ido a buscar el aceite.

En la primera tienda no había exactamente lo que yo quería, sabiendo lo que ahí había he seguido buscando. En otra he encontrado Castrol 20W50 y mucho más barato que en España, el litro a 2.800 dram, unos 5,25€; también he comprado un par de lámparas H7.

Los mismos propietarios del hotel tienen un lavado de coches al lado, la moto ya lo pedía a gritos así que al regreso al hotel la he llevado a lavar; ha quedado como nueva. El lavado cuesta 1.000 dram (menos de 2 €) pero se han negado a cobrarme.

Voy a salir a cenar algo y a ver si hay suerte y la wifi va bien y puedo ver la clasificación de Laguna Seca, que este año tengo el mundial muy descuidado.

 

 

 

19 - 07 - 2.013 Día 70

           Al amanecer ha caído mucho rocío y la tienda estaba empapada, así que ha esperar un poco a desmontar. No mucho porque aquí en cuanto sale el sol pega con fuerza.

Tras recoger todo continúo la circunvalación del lago, el tramo de ayer estaba todo asfaltado, pero hoy nada más salir el asfalto ha desaparecido y la carretera está muy rota; esta tan botona y llena de agujeros que los coches locales circulan por las campas cercanas y van haciendo un camino, se va mucho mejor por ahí que por la carretera original.

Agricultura de subsistencia, un poco de ganado y época de siega en las campas. A la altura de Vardenis se me enciende el testigo del aceite, toca rellenar. He gastado lo último que me quedaba así que habrá que comprar.  Sobre la mediodía un poco asqueado de no poder seguir avanzando por la fecha del visado de Irán decido quedarme tres o cuatro días en Yereván, en un hotel que había visto a las afueras por internet con aire acondicionado, wifi, y sitio cerrado donde dejar la moto, 25€ la noche.

La idea es ponerme al día con las crónicas, montar y subir el video de Georgía y avanzar con el de Armenia; comprar aceite y unas lámparas para la moto, una linterna y dejarme un par de días para visitar el sur antes de cruzar a Irán.

Al salir a cenar hace 36º, un viento fortísimo y el cielo está muy oscuro; la que va a caer …..

Me libro de milagro, nada más aparcar debajo de un árbol en la plaza de la República comienza la tormenta; 10 minutos a tope y a los 5 minutos de parar ya está todo seco. No me extraña, yo estoy refugiado en el soportal del Marriott (además tiene la wifi abierta) y las piedras de la fachada están ardiendo de lo que ha pegado el sol.

 

 

 

 

 

 

18 - 07 - 2-013 Día 69

            Esta mañana al salir de Gyumri me quedaban unos 50 km de gasolina, he parado en dos gasolineras a la salida del pueblo y no aceptaban tarjeta, solo efectivo; tenía 4.000 dram, menos de 8 €. Controlando con el GPS la distancia a las siguientes gasolineras he continuado a ver si en alguna se podía pagar con tarjeta. En la última a la que llegaba, me quedaban 5 km, tampoco se puede, así que tengo que echar y tirar de los billetes que guardo para la colección.

Colecciono billetes y monedas de distintos países, para eso este viaje me está viniendo muy bien pero al final es una pasta, y además siempre hay amigos que quieren que también les lleves; esos gastos no están contemplados en la contabilidad que llevo de cuanto me va a salir este viaje, creo que es algo a parte. En estos países no es fácil encontrar billetes en buen estado y el de 20.000 dram que tuve que darle al de la gasolinera estaba impoluto, habrá que conseguir otro.

Ya con el depósito lleno y tras otro revuelo en la gasolinera para ver la moto me dirijo a una zona montañosa en el noreste de Armenia, los montes de Dilijan. En pocos kilómetros paso de montañas peladas y de aspecto árido a bosques de abetos y hayas. En esta zona todo es más bonito, el paisaje, las casas,… se ve más nivel de vida; hasta en la carretera se nota, no solo esta asfaltada sino que hasta tiene pintadas las tres rayas, es más, en algún tramo hay dos carriles en cada sentido.

Dilijan está situado junto a un Parque Nacional, reserva de osos en Armenia. Se ven bastantes grupos de escolares y algún que otro B&B. Continuo hacia el norte, hacia la frontera con Azerbaiyán, el paisaje vuelve a cambiar, desaparecen los árboles, aumenta la temperatura, tonos ocres en el campo y el nivel de vida vuelve a bajar.

De regreso hacia el lago Sevan paro en el monasterio de Goshavank, de los siglos XII y XIII, nada más sacar dos fotos con la cámara se acaba la batería, la pondré a cargar en la moto pero mientras tanto a tirar de móvil.

En Armenia están haciendo brochetas de cerdo o pollo a la brasa en cualquier puestillo de la carretera, paro en Dilijan a comer unas. Dos brochetas, una de pollo y otra de cerdo de 400 gr cada una con una botella de agua 3.000 dram (menos de 6 €). Estoy tan lleno que me tumbo un rato a la sombra a hacer la digestión.

Sobre las 17:00 me acerco al lago Sevan, está a 1.920 m.s.n.m. y mi intención es rodearlo, hoy comenzaré por la zona que limita con Azerbaiyán y mañana de regreso a Yereván subiré por la otra orilla.

Es una zona muy poco poblada, se ven pequeños negocios preparados estilo playa privada pero muy muy cutres y todos vacios. Las orillas del lago están llenas de bolsas de plástico y botellas, la suciedad sigue siendo una nota representativa de lo que llevo de Asia. Se acerca la noche y aquí no hay nada, me adentro por una pista en una península sobre unos 4-5 km, luego otro km campo a través y monto la tienda al abrigo de unos árboles (hace bastante viento). El sitio es perfecto, alejado y escondido.